纜繩是船舶的重要部件之一，起到了連接船舶與碼頭、錨泊等設施的作用。然而，在實際使用中，因為纜繩的種類繁多、型號規格不同，船東往往會感到困惑。為了幫助船東更好地選擇船用纜繩，本文整理了一份船用纜繩型號規格表大全，并對各個規格進行了詳細解析。
鋼絲繩分為單股鋼絲繩和多股鋼絲繩兩種。單股鋼絲繩由單個鋼釬擰制而成，受力時容易產生彎曲扭轉；多股鋼絲繩由多個單股鋼絲繩組成，具有較好的耐磨性和耐腐蝕性。
船用鋼絲繩的規格一般用鋼絲繩直徑來表示。常見的鋼絲繩直徑有6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等。
船用鋼絲繩一般采用優質碳素結構鋼或合金結構鋼制成。碳素結構鋼的強度比較高，但容易受到腐蝕；合金結構鋼則具有良好的耐腐蝕性。
鋼絲繩廣泛用于碼頭、港口、油田、礦山等行業，適用于大型船舶錨泊、牽引、掛裝等作業環節。根據不同的工作環境和使用要求，需要選擇不同材質、規格和類型的鋼絲繩。
合成纖維繩分為聚酯繩、尼龍繩、聚丙烯繩等。聚酯繩具有較好的耐磨性和抗紫外線性能，但吸水率較高；尼龍繩具有很好的彈性和耐沖擊性，但是易吸水、易受紫外線、耐磨性不佳；聚丙烯繩則輕便、柔軟、耐酸堿性好，但是抗紫外線能力不佳。
合成纖維繩的規格一般用繩徑來表示。常見的繩徑有6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等。
合成纖維繩一般采用聚酯、尼龍、聚丙烯等合成纖維材料制成，具有輕便、柔軟、耐磨、防腐等特點。
合成纖維繩適用于各種船舶作業環節，如錨泊、拖曳、救援等。但是因為其強度較低，一般只適用于小型船舶。
鋼絲繩芯合成纖維繩是由鋼絲繩和合成纖維繩組合而成的復合繩。鋼絲繩芯起到了增強繩索強度和穩定性的作用，合成纖維繩則具有輕便、柔軟、耐磨、防腐等特點。
鋼絲繩芯合成纖維繩的規格一般用繩徑來表示。常見的繩徑有6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等。
鋼絲繩芯合成纖維繩的鋼絲繩和合成纖維繩均使用優質材料，有較好的耐磨性、耐腐蝕性和抗紫外線性能。
鋼絲繩芯合成纖維繩適用于各種大型船舶作業環節，如錨泊、拖曳、牽引等。具有強度高、穩定性好、壽命長等優點。
尼龍繩是以聚酰胺纖維為原料制成的繩索。根據不同的工作環境和使用要求，可分為普通尼龍繩和高強度尼龍繩兩種。
尼龍繩的規格一般用繩徑來表示。常見的繩徑有6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等。
尼龍繩使用聚酰胺纖維制成，具有良好的彈性和耐沖擊性，但是易吸水、易受紫外線、耐磨性不佳。
尼龍繩適用于錨泊、拖曳、救援等作業環節。普通尼龍繩使用壽命較短，高強度尼龍繩則具有高強度、耐磨、耐腐蝕等特點，可用于大型船舶作業。
聚丙烯繩是由聚丙烯原料制成的繩索。可以分為聚丙烯扁繩和聚丙烯圓繩兩種。
聚丙烯繩的規格一般用繩徑來表示。常見的繩徑有6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等。
聚丙烯繩使用聚丙烯原料制成，具有輕便、柔軟、耐酸堿性好等特點，但是抗紫外線能力不佳。
聚丙烯繩適用于各種小型船舶作業環節，如錨泊、拖曳、救援等。因為其強度較低，不適用于大型船舶作業。
